CIVILstr

رکوردهای موجود با شماره رده : CIVILstr

بررسی تقویت برشی با استفاده از میله های GFRP در تیرهای بتنی ساخته شده با میلگرد خمشی GFRP (1393) / موحدی ، رضا، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه موحدی ، رضا، نویسنده رده‌بندی کنگره : CIVILstr ‭4 1395 عنوان : بررسی تقویت برشی با استفاده از میله های GFRP در تیرهای بتنی ساخته شده با میلگرد خمشی GFRP ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1393 صفحه شمار: پانزده، 91ص شابک/شاپا 22879 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی عمران- سازه شناسه افزوده : میثمی ، محمد حسن، استاد راهنما توصیفگرها تیر بتن آرمه  تقویت برشی  میلگرد GFRP  الیاف FRP  رزینReinforced concrete beam  GFRP Rebar  Shear reinforcement  FRP Yarn  Resin چکیده : مبحث ترمیم وتقویت سازه‌ها، از مباحث روز دنیا بوده و در دهه های اخیر، مورد توجه بسیاری از محققین و پژوهشگران قرارگرفته است. بروز حوادث غیر مترقبه (زلزله‌های مخرب، سیل، انفجار و آتش سوزی)، تغییرات در آیین نامه‌های ساختمانی، افزایش تعداد طبقات، تغییر کاربری، بالا رفتن عمر سازه و پیر شدن مصالح، بروز خطا (مطالعات اولیه، آنالیز، طراحی و اجرای سازه)، افزایش ایمنی، قرارگیری سازه‌ها در محیط‌های مخرب و خورنده و... از دلایل اصلی ترمیم وتقویت سازه‌ها محسوب می‌شوند. به علت پیچیدگی مکانیزم انتقال برش در اعضای بتن آرمه، تحقیقات انجام گرفته در این زمینه در مقایسه با خمش بسیار اندک است. مواد کامپوزیتی پیشرفته ساخته شده از الیاف و رزین های پلیمری که به صورت پلیمرهای تقویت شده به وسیله الیاف FRP شناخته می‌شوند، در راستای بهبود مصالح و روش‌های قدیمی و سنتی به کار رفته اند. بنابراین در این پژوهش به صورت آزمایشگاهی به بررسی تقویت برشی تیر بتن‌آرمه با میلگرد GFRP به روش کاشت در بتن پرداخته شده است و تعداد 8 تیر بتنی مسلح با شرایط مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج حاصل از آزمایشات حاکی از عملکرد مطلوب تقویت برشی و افزایش ظرفیت باربری تیرهای تقویت شده با میلگرد GFRP است، به طوری که ظرفیت باربری تیرهای تقویت شده از 3/12 تا 7/105 درصد افزایش ظرفیت داشتند. علاوه بر این تیرهای تقویت شده دارای رفتار خمشی - برشی و خمشی هستند که حصول رفتار خمشی در تیرهای تقویت شده با میله GFRP نشان دهنده‌ی رفتار شکل پذیر تیر است. هم چنین رزین اپوکسی قادر است چسبندگی کافی بین میله و بتن در تیر به وجود بیاورد تا باعث افزایش ظرفیت بارپذیری و نیز تغییر مود گسیختگی تیر از برشی به خمشی گردد لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1045 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
22879	CIVILstr ‭4 1395	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت

بررسی پارامترهای رفتار سازه ای طاق های کلنبوی آجری ایرانی با عرقچین (1393) / خداپرست ، الهام، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه خداپرست ، الهام، نویسنده رده‌بندی کنگره : CIVILstr ‭5 1395 عنوان : بررسی پارامترهای رفتار سازه ای طاق های کلنبوی آجری ایرانی با عرقچین ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1393 صفحه شمار: ب ب، 357ص شابک/شاپا 22880 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : عمران گرایش سازه شناسه افزوده : حجازی ، مهرداد، استاد راهنما توصیفگرها طاق کلنبو  آجری  ایرانی  نشست  دوران  زلزله  حرارت  کش چوبیdomical vault  brick masonry  parsian  settlement  rotation  eathquake  temperature  wooden tie چکیده : طاق‌های کلنبوی آجری، بخشی از سازه‌های سنتی ایران را تشکیل می‌دهند که در دوره‌های مختلف تاریخی اجرا شده‌اند. در اجرای طاق کلنبو از قوس‌های مختلف می‌توان استفاده کرد. در این پایان نامه، رفتار سازه¬ای طاق‌های کلنبوی آجری با قوسهای نیم دایره، شاخ بزی و پنج اوهفت که قوس‌های شاخ بزی و پنج اوهفت هر کدام دارای سه نوع کند، معمولی و تند می‌باشند، تحت اثر نشست، دوران پایه‌ها، نشست توأم با دوران پایه¬ها، زلزله به دو صورت افقی در جهت اصلی و مورب، زلزله توأم با نشست، زلزله توأم با دوران، حرارت، حرارت توأم با نشست و حرارت توأم با دوران مورد بررسی قرارگرفته است و تأثیرکش چوبی بر این رفتار مطالعه شده است. طاق¬ها در سه دهانه m 5/2، m 5/4 و m 5/6، سه ارتفاع پایه m 5/3، m 5 و m 5/6 و سه عرض پایه m 5/1، m 5/2 و m 5/3 تحلیل شده¬اند. آنالیز مدل¬ها با فرض غیر¬خطی بودن رفتار مصالح انجام شده است. برای تحلیل نمونه¬ها از نرم افزار اجزاء محدود ANSYS و برای مصالح آجری از معیار شکست ویلام-وارنک استفاده شده است.در حالت نشست پایه‌ها، نشست دو پایه کنارهم کمترین و نشست دو پایه قطری بیشترین تأثیر را در خرابی و شکست طاق ها داشته است. مقادیر حداقل و حداکثر نشست در تمامی وضعیت¬ها به ترتیب برابرmm 75/0و mm 7/21 بوده¬است. ترک‌های ایجاد شده در حالت‌های مختلف نشست پایه در نواحی اتصال طاق به پایه‌ها و در قسمت پایه¬های نشست کرده و بر روی سطح فوقانی طاق به وجود آمده¬است. در حالت دوران پایه‌ها، کمترین و بیشترین مقدار زاویه دوران به ترتیب ˚1 و ˚43/36 بوده است. ترک‌های ایجاد شده در حالت‌های مختلف دوران پایه به داخل دهانه بر روی سطح فوقانی و در حالت‌های دوران پایه به خارج دهانه بر روی سطح زیرین و در نواحی نزدیک به محل اتصال طاق به پایه‌های دوران کرده، ایجاد شده‌اند. در نشست توأم با دوران، طا¬ق¬ها زودتر از حالت نشست یا دوران دچار شکست گردیده¬اند.زلزله¬ی مورب نسبت به زلزله در جهت اصلی تأثیر کمتری بر طاق¬ها داشت و تمامی طاق‌ها در تمام زلزله‌های اعمال شده شامل افقی اصلی و مورب بدون شکست باقی مانده¬اند. ولی در زلزله توأم با نشست، نشست طاق و همچنین در زلزله توأم با دوران، دوران پایه موجب ضعف و شکست این طاق¬ها گردیده¬است. در زلزله، میانگین مقادیر نسبت تنش کششی به مقاومت کششی برای تمام مدل ها در حدود 35% و میانگین نسبت تنش فشاری به مقاومت فشاری در حدود 11% بوده که نسبت به حالت های نشست و دوران پایه از مقادیر کمتری برخوردار بوده¬است.تحلیل طاق¬ها در پنج دمای مختلف بصورت یکنواخت و چهار حالت اختلاف دمای داخل و خارج انجام گرفته¬است که در دماهای یکنواخت C° 100- و همچنین دمای داخل C° 21 و دماهای خارج C° 100- طاق دچار شکست گردیده¬است. بیشترین تراکم ترک¬ها در دماهای گرم بر روی سطح داخلی و در دماهای سرد بر روی سطح بیرونی طاق مشاهده شده¬است. در حالت حرارت توأم با نشست، حداکثر نشست شکست 13% کاهش و نسبت تنش به مقاومت درکشش 18% و در فشار 21% افزایش یافته-است. دماهای گرم موجب کاهش و دماهای سرد موجب افزایش زاویه دوران قبل از شکست در حالت حرارت توأم با دوران گردیده¬است. استفاده از کش‌های چوبی بین پایه‌های طاق‌های کلنبو، در حالت‌های دوران¬ و زلزله موجب بهبود عملکرد طاق شده است. در دوران مقدار جابجایی قائم در هرطرف پایه دوران کرده 36% افزایش و مقدار تنش کششی 17% و تنش فشاری 40% نسبت به حالت بدون کش کاهش یافت. همچنین در زلزله¬ مقدار تنش کششی 5/15% و تنش فشاری 55% نسبت به حالت بدون کش کاهش یافت. اما استفاده از کش‌های چوبی تأثیر مثبتی بر عملکرد این طاق‌ها در حالت‌های مختلف نشست پایه‌ها نداشته ¬است لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1049 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
22880	CIVILstr ‭5 1395	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت

شبیه سازی هیدرولیک جریان اطراف تک پایه حفاظت شده با طوق با استفاده از نرم افزار FLOW3D (1393) / میر علایی ، راضیه، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه میر علایی ، راضیه، نویسنده رده‌بندی کنگره : CIVILstr ‭24 1395 عنوان : شبیه سازی هیدرولیک جریان اطراف تک پایه حفاظت شده با طوق با استفاده از نرم افزار FLOW3D ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1393 صفحه شمار: 97ص شابک/شاپا 22899 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی عمران گرایش سازه های هیدرولیکی توصیفگرها هیدرولیک جریان  پایه پل  طوق  نرم افزار FLOW3Dhydraulic flow  bridge base  collar  FLOW3D software چکیده : تخریب پل‌ها به علت آب شستگی، زیان‌های سنگین اقتصادی و جانی را به دنبال دارد. تاکنون محققین متعددی مسئله الگوی جریان و آب شستگی در اطراف پایه پل‌ها را موردمطالعه قرار داده‌اند، که به علت پیچیدگی و تعدد عوامل حاکم بر پدیده، هنوز موفق به ارائه راه‌حل واحدی برای محاسبه‌ی عمق آب شستگی نشده‌اند؛ عواملی چون شکل آبراهه، خصوصیات جریان، شکل پایه و تکیه‌گاه و زاویه‌ی استقرار آن‌ها نسبت به جریان و خصوصیات رسوبات؛ همگی از عواملی می‌باشند که در پیچیدگی مسئله‌ی آب شستگی پایه و تکیه‌گاه پل‌ها دخالت می‌نمایند. آب شستگی کلی در پل‌ها شامل سه بخش می‌باشد، آب شستگی عمومی، آب شستگی ناشی از انقباض و آب شستگی موضعی. در این تحقیق بررسی عددی الگوی جریان و آب شستگی موضعی اطراف پایه پل با استفاده از نرم افزار FLOW3D پرداخته شد. به منظـور واسـنجی مـدل و شـبیه‌سـازی حفـره آبشـستگی پایین دست پایه پل، مدل‌های LES ، k-ε و RNG k-εمـورد ارزیـابی قـرار گرفتند. نتایج نشان میدهد که مدل‌هـایk-ε و RNG k-εحفره آبشستگی و تپه رسوبی تشکیل شده در جلوی حفره را به خوبی شـبیه سـازی ننمودند، ولی مدل آشفتگی LES در شبیه سازی عددی آبشستگی، نتیجه بهتری نسبت به دو مدل آشفتگی دیگر نشان داده است. مقایسه بین نتایج مدل آزمایشگاهی و عددی نشان می دهد که 85 درصد عمق آبشستگی در یک ساعت اول از شروع مدل به وقوع می پیوندد و بعد از زمان 150 دقیقه تقریبا به حالت تعادل رسیده است. همچنین نتایج نشان می دهد که با قرار گیری طوق در بالای بستر از سرعت جریان کاسته شده، تا اینکه در لحظه تماس جریان با طوق سرعت صفر می شود. با کاهش سرعت به ترم های فشار و ارتفاع آب افزوده می شود. با افزایش دبی جریان، محدوده سرعت های بیشینه، تلاطم جریان، تنش برشی در مجاورت پایه و در نتیجه آبشستگی اطراف پایه افزایش می یابد سرعت جریان مشخصاً به دو بخش بالادست و پایین دست پایه تقسیم می شود که در بالادست سرعت جریان 3/0 متر بر ثانیه و در پایین دست کاهش سرعت تا 16/0 متر بر ثانیه می رسد. در اثر برخورد مستقیم جریان با پایه یک برگشت و سکون جریان در بالادست پایه اتفاق می افتد که در اثر این برگشت جریان و برخورد مجدد آن با جریان اصلی یک گرداب اولیه تشکیل می شود که شروع کننده آبشستگی بالادست پایه پل است و یک محدوده سرعت های مینیمم کوچک در بالادست پایه را تشکیل داده است لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1363 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
22899	CIVILstr ‭24 1395	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت

مقایسه ظرفیت محوری ستون بتن‌آرمه تقویت‌شده به‌وسیله دورپیچ سرتاسری FRP با ستون بتن‌آرمه تقویت‌شده به‌وسیله میلگرد FRP به روش NSM (1394) / ناظمی ، علی، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه ناظمی ، علی، نویسنده رده‌بندی کنگره : CIVILstr ‭8 1396 عنوان : مقایسه ظرفیت محوری ستون بتن‌آرمه تقویت‌شده به‌وسیله دورپیچ سرتاسری FRP با ستون بتن‌آرمه تقویت‌شده به‌وسیله میلگرد FRP به روش NSM ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1394 صفحه شمار: ی، 110ص شابک/شاپا 22883 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی عمران گرایش سازه شناسه افزوده : میثمی ، محمدحسن، استاد راهنما توصیفگرها ظرفیت خمشی ستون بتن‌آرمه  ستون بتن‌آرمه  ظرفیت محوری صفحات FRP  روش NSM  میلگرد FRPBending Capacity of Concrete Column Reinforcement  Axial Capacity of Concrete Column Reinforcement  FRP  FRP Bars  NSM Method چکیده : ستون‌ها به عنوان یکی از مهم‌ترین اعضای اصلی یک سازه می‌باشند که وظیفه انتقال نیروها از سازه به پی را دارند. بنابراین طراحی ستونی که بتواند بارهای وارد بر سازه را به خوبی تحمل کند یکی از مهم‌ترین دغدغه‌ی طراحان سازه می‌باشد.حال اگر به دلایل مختلفی، مانند تغییر کاربری سازه و افزایش تعداد طبقات حین ساخت، ترک خوردن بتن در حین بهره‌برداری و... که مقدار نیروهای وارد بر سازه از مقدار نیروی محاسبه شده هنگام طراحی بیشتر شود نیاز است که سازه تقویت شود.در این پایان‌نامه ستون بتن‌آرمه معرفی شده تحت دو روش، 1) دورپیچ FRP 2) کاشت میلگرد FRP به روش کاشت در سطح تقویت شده است و تعداد 16 نمونه ستون بتنی تقویت‌شده با پارامترهای مختلف در نرم‌افزار آباکوس مدل‌سازی و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج حاصل از خروجی‌های نرم‌افزار حاکی از این می‌باشد که، اگرچه ستون‌های تقویت شده با ورق FRP زودتر از ستون‌های تقویت شده با میلگرد FRP به روش NSM گسیخته می‌شود و حدود 10 درصد نیروی محوری کمتری تحمل می‌کنند، اما به دلیل مقاومت فشاری پایین میلگردهای FRP، جذب انرژی در نمونه‌های تقویت شده به روش NSM و با مقاومت فشاری MPa30، حدود 40 درصد و در نمونه‌های تقویت شده به روش NSM و با مقاومت فشاری MPa45، حدود 4 الی 12 درصد، کمتر از نمونه‌های تقویت شده با روش دورپیچ کردن می‌باشد؛ ستون‌های تقویت شده با ورق‌های FRP نسبت به ستون‌های تقویت شده با میلگرد FRP، 20 درصد شکل‌پذیرتر می‌باشند، پس مقاوم‌سازی با دورپیچ سرتاسری FRP بهتر از مقاوم‌سازی به روش NSM است لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1042 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
22883	CIVILstr ‭8 1396	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت