رکوردهای مرتبط با این شخص

رفتار قاب‌های خمشی با تیر مقطع کاهش‌یافته به روش برش بیضوی در جان تحت آتش (1400) / صادقی هفشجانی ، ندا، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه صادقی هفشجانی ، ندا، نویسنده رده‌بندی کنگره : ‭CIVIL str ‭56 1400 عنوان : رفتار قاب‌های خمشی با تیر مقطع کاهش‌یافته به روش برش بیضوی در جان تحت آتش عنوان موازی : Behavior of flexural frames with reduced cross section by elliptical cutting method in the fire body ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان سال نشر : 1400 صفحه شمار: 93ص شابک/شاپا 23985 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد: مهندسی عمران- سازه شناسه افزوده : معمارزاده ، پرهام، استاد راهنما داورپناه ، محمد، استاد راهنما آقاجانیان ، سعید، استاد مشاور توصیفگرها قاب خمشی فولادی  حرارت  تیر مقطع کاهش‌یافته  روش تحلیل اجزای محدود غیرخطی  Steel Bending Frame  Heat  Reduced Cross Beam  Nonlinear Finite Element Analysis Method چکیده : در این مطالعه عملکرد اتصالات و قاب‌های خمشی فولادی با تیر مقطع کاهش‌یافته تحت حرارت مورد بررسی قرار گرفت. این تحقیق به‌صورت مطالعات عددی انجام گرفت. روش تحلیل اجزای محدود غیرخطی سه‌بعدی و نرم‌افزار اجزامحدود آباکوس برای آنالیزها انتخاب شد. بارگذاری بر اتصالات به‌صورت چرخه‌ای و بارگذاری اعمالی بر قاب‌ها به‌صورت تغییرمکان افزایش‌یابنده (مونوتونیک) هم‌زمان با حرارت اعمال شد. معیار شکست مورداستفاده، معیار فون میزز و نوع آنالیز استاتیکی غیرخطی می‌باشد. نتایج تحلیل مدل‌ها نشان داد مقدار کرنش رخ‌داده در اتصالات R-RBS نسبت به اتصالات E-RWS بیشتر است. با افزایش دما مقدار کرنش رخ‌داده و تغییرشکل‌های ناحیه¬ی کاهش‌یافته افزایش می‌یابد، شدت افزایش کرنش‌ها و تغییرشکل‌ها بعد از دمای 300 درجه¬ی سانتی‌گراد تشدید می‌یابد. همچنین تا دمای 200 درجه افزایش اندیس شکست اتصالات قابل‌ملاحظه نیست و بعدازاین دما اندیس شکست افزایش قابل ملاحظه¬ای داشته است. طبق نتایج مقدار اندیس شکست اتصالات در دماهای 400 تا 600 درجه افزایش 130 تا 170 درصدی نسبت به اتصالات با دمای محیط داشته است. عملکرد لرزه‌ای اتصال E-RWS نسبت به اتصال E-RBS تحت بارگذاری چرخه‌ای هم‌زمان با اعمال دما مناسب‌تر بوده است. با افزایش دمای اعمالی بر اتصال ظرفیت خمشی به‌شدت کاهش‌یافته است. تنزل مقاومت اتصالات تا اعمال دمای 200 درجه سانتی پایه بسیار ملایم می‌باشد. شدیدترین شیب تنزل مقاومت در بازه¬ی دمایی 400-300 درجه رخ‌داده است. با افزایش دما انرژی مستهلک‌شده¬ی اتصال فولادی کاهش می‌یابد. اعمال دمای 400 درجه و بیشتر سبب تنزل شدید استهلاک انرژی اتصالات شده است. ظرفیت برشی قاب‌های S-RBS-20º، S-Tubular-20º، S-Rectangular-20º، S-Drilled-20º، S-Circular-20º، S-Elliptical-20º و S-Slotted-20º به ترتیب به میزان 4/10 درصد، 4/5 درصد، 3/18 درصد، 4/13 درصد، 3/5 درصد، 2/5 درصد و 3/5 درصد نسبت به قاب S-20º کمتر است. نوع تیر مقطع کاهش‌یافته بر ظرفیت برشی قاب خمشی فولادی تحت اعمال دما مطابق با ASTM-E119 خصوصاً در گام نهایی بارگذاری چندان تأثیرگذار نیست. اعمال دما مطابق با ASTM-E119 بر قاب خمشی فولادی باعث کاهش شدید ظرفیت برشی قاب خمشی فولادی می‌شود. ظرفیت برشی (در گام نهایی بارگذاری) قاب خمشی فولادی تحت دمای ASTM-E119، حدود 60 تا 70 درصد از قاب خمشی فولادی تحت دمای محیط کمتر می‌باشد لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=13183 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
23985	‭CIVIL str ‭56 1400	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت

کاهش اثرات مخرب میانقاب های بنایی بدون ملات بر قاب های خمشی فولادی (1400) / نیازی ورنامخواستی ، الهام، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه نیازی ورنامخواستی ، الهام، نویسنده رده‌بندی کنگره : ‭CIVIL str ‭52 1400 عنوان : کاهش اثرات مخرب میانقاب های بنایی بدون ملات بر قاب های خمشی فولادی عنوان موازی : Elimination of Inappropriate Effect of Mortar-less Semi Interlocking Masonry Infill Walls on Steel Moment Frame ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان سال نشر : 1400 صفحه شمار: ط، 94ص شابک/شاپا 23910 یادداشت پایان نامه های کارشناسی ارشد: مهندسی عمران گرایش سازه شناسه افزوده : معمارزاده ، پرهام، استاد راهنما کیوانی بروجنی ، علی رضا، استاد مشاور توصیفگرها میانقاب های بنایی بدون ملات  قاب های خمشی فولادی  رفتار داخل صفحه  مدلسازی عددی  خسارت  Mortarless masonry frames  Steel moment frames  In-plane behavior  Numerical modeling  Damage چکیده : در این پایان¬نامه به بررسی تأثیر میانقاب¬های ساخته شده از بلوک¬های AAC بدون ملات بر رفتار قاب¬های خمشی فولادی پرداخته شده است. بلوک¬های AAC بدون ملات به دلیل ساخت آسان و کاهش هزینه¬ها در صنعت ساختمان مورد توجه قرار گرفته¬اند. همچنین این بلوک¬ها می¬توانند اتلاف انرژی زلزله را از طریق اصطکاک بین بلوک¬ها افزایش دهند. هدف از انجام این پایان¬نامه بررسی مناسب¬ترین اندازه درز در قاب و میانقاب¬های پر شده با بلوک¬های AAC و بررسی تأثیر بلوک¬های AAC بر رفتار قاب خمشی فولادی می-باشد. برای صحت¬سنجی مدل عددی، یک نمونه آزمایشگاهی قاب فولادی دارای میانقاب ساخته شده از بلوک¬های AAC بدون ملات از مراجع موجود انتخاب شد و در نرم¬افزار آباکوس مدل گردید. 37 نمونه شامل قاب بدون میانقاب (1 نمونه)، قاب با میانقاب بدون درز (1 نمونه) و قاب با میانقاب دارای درز از تیر و ستون (35 نمونه با تغییر مقدار درز از 0 تا 25 میلیمتر) بصورت عددی تحلیل شد. مقاطع فولادی با مدل رفتاری الاستوپلاستیک و بلوک¬های AAC با مدل رفتاری خسارت پلاستیک شبیه سازی گردید. در نهایت منحنی رفتاری نمونه¬ها بررسی گردید و با مقایسه این منحنی¬های رفتاری و توزیع خرابی در میانقاب، مناسب-ترین مقدار درز ارائه گردید. نتایج این تحقیق نشان داد که حذف ملات در میانقاب¬های بنایی باعث افزایش اصطکاک بین بلوک¬ها و نهایتاً افزایش اتلاف انرژی زلزله شده و همچنین ایجاد درز بین قاب و میانقاب بنایی به حداقل رسیده و این درزها تأثیر میانقاب بر رفتار قاب خمشی فولادی را بشدت کاهش داده است لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=13108 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
23910	‭CIVIL str ‭52 1400	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت