رکوردهای مرتبط با این شخص

اولویت‌بندی ساخت قطعات یدکی کمپرسورهای رفت و برگشتی در صنایع پتروشیمی به منظور بهبود سیستم نگهداری و تعمیرات (مطالعه موردی: شرکت بهین کامکار انرژی پاد) (1405) / رشیدی ، احسان، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه رشیدی ، احسان، نویسنده شماره بازیابی : ‭IEOS ‭22 1405 عنوان : اولویت‌بندی ساخت قطعات یدکی کمپرسورهای رفت و برگشتی در صنایع پتروشیمی به منظور بهبود سیستم نگهداری و تعمیرات (مطالعه موردی: شرکت بهین کامکار انرژی پاد) عنوان موازی : Prioritizing the Manufacturing of Spare Parts for Reciprocating Compressors in the Petrochemical Industry to Improve the Maintenance and Repair System ((Case Study: Behin Kamkar Energy Pad Company)) ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان سال نشر : 1405 صفحه شمار: 77ص شابک/شاپا 26321 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد: رشته صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ها شناسه افزوده : شیرنشان ، هاجر، استاد راهنما نخعی ، عیسی، استاد راهنما توصیفگرها اولویت‌بندی قطعات یدکی، کمپرسورهای رفت‌وبرگشتی، تصمیم‌گیری چندمعیاره، آنتروپی شانون، ویکور، تاپسیس، نگهداری و تعمیرات، انبارگردانی  Spare parts prioritization, Reciprocating compressors, multi-criteria decision making, Shannon Entropy, VIKOR, TOPSIS, Maintenance and repair, Inventory management   چکیده : در صنایع پتروشیمی، کمپرسورهای رفت‌وبرگشتی به عنوان تجهیزات کلیدی و حیاتی فرآیندهای فشرده‌سازی گاز نقش اساسی در تداوم تولید و پایداری عملیات ایفا می‌کنند. این تجهیزات به دلیل شرایط عملیاتی سخت (فشار و دمای بالا، محیط خورنده) نرخ خرابی نسبتاً بالایی دارند و تأمین به‌موقع قطعات یدکی آن‌ها چالش بزرگی محسوب می‌شود. هدف از این پژوهش، ارائه طرحی برای اولویت‌بندی ساخت قطعات یدکی کمپرسورهای رفت‌وبرگشتی در صنایع پتروشیمی به منظور بهبود سیستم نگهداری و تعمیرات بود. مطالعه به صورت موردی در شرکت بهین کامکار انرژی پاد انجام شد. با توجه به چالش‌های ناشی محدودیت منابع و نیاز به کاهش توقفات ناخواسته، ضرورت اولویت‌بندی علمی قطعات یدکی بیش از پیش احساس می‌شد. رویکرد پژوهش ترکیبی و چندمرحله‌ای بود. ابتدا با استفاده از روش دلفی و نظر 8 نفر از خبرگان، پنج معیار نهایی شامل قابلیت تعمیر، فناوری مورد نیاز برای ساخت، زمان تأمین، هزینه تولید و نرخ خرابی قطعه انتخاب گردید. سپس وزن معیارها با روش آنتروپی شانون محاسبه شد که معیار «هزینه تولید» با وزن 0.3410 مهم‌ترین معیار شناسایی گردید. در ادامه، 23 قطعه یدکی با دو روش ویکور و تاپسیس رتبه‌بندی شدند. برای دستیابی به اجماع بیشتر، نتایج این دو روش با رویکردهای تلفیقی میانگین رتبه‌ها، بردا و کپلند ترکیب گردید. تحلیل حساسیت نیز با تغییر ±10 درصدی وزن معیارها انجام شد تا پایداری طرح ارزیابی گردد. نتایج نشان داد که قطعه پکینگ گاز در هر دو روش ویکور و تاپسیس و همچنین در رتبه‌بندی تلفیقی، اولویت اول را کسب کرد. همگرایی بالای نتایج دو روش، استحکام طرح پیشنهادی را تأیید می‌کند. یافته‌های این پژوهش چارچوبی علمی و کاربردی برای بهینه‌سازی تخصیص منابع محدود، کاهش توقفات تجهیزات و بهبود شاخص‌های کلیدی نگهداری و تعمیرات ارائه می‌دهد لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=15125 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
26321	‭IEOS ‭22 1405	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت

شناسایی شاخص‌های ناب، چابک و تاب‌آور در تولید مجدد و مقایسه تطبیقی دو صنعت خودروسازی ایران و مالزی (1400) / پورعابدین ، فرزانه، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه پورعابدین ، فرزانه، نویسنده شماره بازیابی : ‭IND ‭16 عنوان : شناسایی شاخص‌های ناب، چابک و تاب‌آور در تولید مجدد و مقایسه تطبیقی دو صنعت خودروسازی ایران و مالزی عنوان موازی : Title of the Thesis Identification of Lean, Agile and Resilient Indicators in Remanufacturing and Comparative Comparison of Two Automotive Industries in Iran and Malaysia ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان سال نشر : 1400 صفحه شمار: 114ص شابک/شاپا 24643 یادداشت پایان‌نامه کارشناسی ارشد:رشته مهندسی صنایع گرایش مهندسی صنایع سیستم کلان شناسه افزوده : علوی ، سمیه، استاد راهنما نخعی ، عیسی، استاد مشاور توصیفگرها تولید مجدد، تولید ناب، چابکی، تاب آوری، بنچ مارکتینگ، صنعت خودرو  Reproduction, Lean Production, Agility, Resilience, Bench Marketing, Automotive Industry چکیده : امروزه بسیاری از صنایع از جمله صنعت خودرو با چالش های زیست محیطی مواجه هستند و عملکرد موثر در این زمینه به موفقیت آنها در رسیدن به هدف حفظ محیط زیست تبدیل شده است. فرآیند بازتولید یک استراتژی خوب جهت حفظ منابع سالم و استفاده مجدد آنها در چرخه تولیدهای بعدی می باشد و عامل کلیدی در کاهش اثرات زیست محیطی است. با توجه به اینکه تحقیقات محدودی در خصوص تولید مجدد در کشور انجام شده است و تا کنون تحقیقی اقدام به شناسایی شاخص‌های ناب، چابک و تاب آور در تولید مجدد به صورت متمرکز ننموده است هدف اصلی مطالعه حاضر شناسایی شاخص‌های ناب، چابک و تاب‌آور در تولید مجدد و مقایسه تطبیقی دو صنعت خودروسازی ایران و مالزی است. این تحقیق بر اساس هدف در دسته تحقیقات کاربردی بوده و بر اساس نحوه گردآوری داده‌ها در دسته تحقیقات پیمایشی می‌باشد و از لحاظ ماهیت و روش در دسته تحقیقات توصیفی است. دوره زمانی تحقیق حاضر سال‌های 1400-1401 است. در این تحقیق از روش بنج مارکتینگ و تحلیل اهمیت -عملکرد جهت مقایسه تطبیقی صنعت خودرو ایران و مالزی بهره گرفته شد. بر اساس انتخاب 5 نفر از خبرگان صنعت خودرو در هریک از دو کشور ایران و مالزی و شناسایی 20 مولفه در حوزه تولید ناب، چابکی و تاب آوری در حوزه تولید مجدد بر اساس روش بنچ مارکتینگ و جواب دهی خبرگان امتیاز بنچ مارک صنعت خودرو مالزی 91/1 و امتیاز ایران 706/1 حاصل شد. در نتیجه صنعت مالزی در وضعیت مناسب‌تری در شاخص‌های تولید ناب، تاب آوری و چابکی نسبت به ایران قرار دارد. بر اساس ماتریس اهمیت-عملکرد نیز مشخص گردید در مولفه‌های مورد بررسی صنعت خودرو مالزی نسبت به صنعت خودرو ایران در جایگاه مناسب‌تری قرار دارند. ایران لازم است برای ارتقای جایگاه خود در صنعت خودرو از تجارب کشور مالزی بهره گرفته و با بومی کردن مسیر پیشرفت کشور مالزی، مسیر توسعه صنعت خودرو را برنامه ریزی نماید لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=13718 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
24643	‭IND ‭16	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت