| نوع مدرک: | متون چاپی |
| سرشناسه | مومنی ، محمدعلی، نویسنده |
| شماره بازیابی : | CIVIL earth 26 1403 |
| عنوان : | اثر توالی لرزهای بر عملکرد میراگرهای اصطکاکی سیلندری |
| عنوان موازی : | The Effect of Seismic Sequence on the Performance of Cylindrical Friction Dampers |
| ناشر: | دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان |
| سال نشر : | 1403 |
| صفحه شمار: | 118ص |
| شابک/شاپا | 25884 |
| یادداشت | پایاننامه کارشناسیارشد :رشته مهندسی عمران گرایش مهندسی زلزله |
| شناسه افزوده : | آقاجانیان ، سعید، استاد راهنما اسلام نیا ، هادی، استاد مشاور |
| توصیفگرها | میراگرهای اصطکاکی سیلندری، کنترل غیرفعال سازه، توالی لرزهای، تحلیل پوش آور، تحلیل تاریخچه زمانی |
| چکیده : | میراگرهای اصطکاکی سیلندری بهعنوان یکی از ابزارهای کارآمد در زمینه کنترل ارتعاشات و بهبود عملکرد لرزهای سازهها، بهویژه در مواجهه با زلزلههای شدید و متوالی، مورد توجه گستردهای قرار گرفتهاند. این پایاننامه به بررسی دقیق عملکرد این نوع میراگرها پرداخته و از شبیهسازیهای عددی مبتنی بر نرمافزار اپنسیسپای بهره گرفته است. هدف اصلی پایاننامه، ارزیابی تأثیر این میراگرها در کاهش پاسخ لرزهای سازههای فولادی با قاب خمشی ویژه تحت زلزلههای متوالی است.
در این راستا، سه سازه فولادی با ارتفاعهای مختلف شامل 4، 8 و 12 طبقه، که دارای مشخصات خاک نوع II طبق استاندارد 2800 ایران هستند، بهعنوان مدلهای مطالعاتی انتخاب شدهاند. این سازهها تحت رکوردهای زلزله متوالی شبیهسازی شدهاند و پاسخهای دینامیکی آنها از جنبههای مختلف، شامل تغییرمکان نسبی طبقات، دریفت، شتاب سازه و برش پایه، مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است.
نتایج تحلیلها نشان میدهد که استفاده از میراگرهای اصطکاکی سیلندری تأثیر قابلتوجهی در کاهش پاسخهای لرزهای سازهها دارد. در سازههای کوتاهمرتبه (4 طبقه)، این میراگرها توانستهاند تغییرمکان بام را بین 20 تا 25 درصد و دریفت طبقات را بین 22 تا 25 درصد کاهش دهند، در سازههای میانمرتبه (8 طبقه)، میزان این کاهش به 19 تا 24 درصد و در سازههای بلندمرتبه (12 طبقه) به حدود 15 تا 23 درصد میرسد. این کاهشها ناشی از افزایش سختی و جذب انرژی توسط میراگرهای اصطکاکی سیلندری است که موجب کنترل تغییرشکلهای بزرگ و جلوگیری از ناپایداری سازه میشود.
از سوی دیگر، با توجه به اینکه میراگرهای اصطکاکی باعث افزایش سختی قابها میشوند، دوره تناوب سازه کاهش یافته و در نتیجه، شتاب و برش پایه افزایش مییابد، با این حال، وجود میراگرها موجب کنترل و تعدیل شتاب و برش پایه شده و بهطور میانگین از افزایش بیش از حد آنها جلوگیری میکند.
بهطور کلی، نتایج این پایاننامه نشان میدهد که میراگرهای اصطکاکی سیلندری با بهبود سختی و افزایش قابلیت جذب انرژی سازه، نهتنها تغییرمکانهای شدید را کاهش داده، بلکه رفتار کلی سازه را در برابر زلزلههای متوالی بهبود میبخشند. این یافتهها میتواند راهگشای طراحی بهینه سیستمهای کنترل لرزهای برای سازههای فولادی با ارتفاعهای مختلف باشد |
| لینک ثابت رکورد: | ../opac/index.php?lvl=record_display&id=14720 |
| زبان مدرک : | فارسی |
مرتب سازی پالایش جستجو
