| نوع مدرک: | متون چاپی |
| سرشناسه | سیاوشی ، علی، نویسنده |
| شماره بازیابی : | ELE 76 1404 |
| عنوان : | برنامهریزی بهینهی پارکینگهای شارژ خودروهای الکتریکی با هدف مدیریت انرژی در ریزشبکهها |
| عنوان موازی : | Optimal planning for electrical vehicle charging parking lots towards energy management in microgrids |
| ناشر: | دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان |
| سال نشر : | 1404 |
| صفحه شمار: | 88ص |
| شابک/شاپا | 26122 |
| یادداشت | پایان نامه کارشناسی ارشد: رشته مهندسی برق گرایش سیستمهای قدرت |
| شناسه افزوده : | اسماعیلی ، محمد رضا، استاد راهنما |
| توصیفگرها | خودرو الکتریکی، ایستگاه شارژ، برنامهریزی، عدمقطعیت، قابلیت اطمینان Electrical vehicle, Charging station, Planning, Uncertainty, reliability. |
| چکیده : | تقاضای شارژ خودروهای برقی پلاگین (PEV) میتواند قابلیت اطمینان و چالشهای بهرهبرداری در سیستمهای توزیع برق ایجاد کند. اگر مکان و اندازه ایستگاهها به طور بهینه تعیین شود، کنترل شارژ جمعی PEV ها در پارکینگ ها (PLs) ممکن است چالش ها را کاهش دهد. در این پایاننامه یک چارچوب تصادفی برای یافتن مکان و اندازه بهینه PLها و همچنین مشخصات شارژ بهینه PEV PL با قابلیت V2G در حضور منابع ذخیره انرژی در یک سیستم توزیع قابل تنظیم مجدد ایجاد میکند. هدف اصلی کاهش تلفات سیستم توزیع و افزایش قابلیت اطمینان شبکه، مشروط به محدودیتهای متعدد سیستم توزیع برق، PL و PEV است. برای تضمین راهحلهای بهینه سراسری، مسئله بهینهسازی پیشنهادی برای دستیابی به یک مدل برنامه خطی عدد صحیح مختلط (MILP) خطی میشود. علاوه بر این، برآورد چگالی کرنل (KDE) برای مدلسازی عدم قطعیتهای زمانی مرتبط با رفتار صاحبان PEV با تعداد کم تکرار و بدون فرضیات ضروری ارائه شده است. سناریوهای مختلف و تجزیه برای نشان دادن کارایی روش پیشنهادی انجام شده است |
| لینک ثابت رکورد: | ../opac/index.php?lvl=record_display&id=14958 |
| زبان مدرک : | فارسی |