دسترسی همگانی(OPAC) نام کتابخانه در اوپک

مدیریت شارژ خودرو برقی با استفاده از الگوریتم بار هوشمند به منظور بهبود پروفیل ولتاژ (1404) / محمدی ، مسعود، نویسنده
نوع مدرک:متون چاپی
سرشناسهمحمدی ، مسعود، نویسنده
شماره بازیابی :‭EES ‭8 1404
عنوان :مدیریت شارژ خودرو برقی با استفاده از الگوریتم بار هوشمند به منظور بهبود پروفیل ولتاژ
عنوان موازی :Electric vehicle charging management using smart load algorithm to improve voltage profile
ناشر:دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان
سال نشر :1404
صفحه شمار:91ص
شابک/شاپا26123
یادداشتپایان نامه کارشناسی ارشد رشته :مهندسی برق
گرایش برنامه ریزی و مدیریت سیستم های انرژی الکتریکی
شناسه افزوده :نمازی ، محمدمسعود، استاد راهنما
توصیفگرهابار هوشمند، خودروهای برقی، پروفیل ولتاژ، شبکه توزیع انرژی  Smart load, electric vehicles, voltage profile, energy distribution network
چکیده :امروزه استفاده از خودروهای برقی بسیار گسترش یافته و تقاضای انرژی برای شارژ این خودروها به یک چالش برای شبکه توزیع انرژی الکتریکی تبدیل شده است. ارائه روشی که بتواند بر چالش‌های استفاده گسترده از خودروهای برقی مانند عدم قطعیت در توان مورد تقاضا و همچنین محل تقاضای انرژی غلبه کند و همچنین تاثیرات منفی بر روی پروفیل ولتاژ را بهبود دهد می‌تواند چشم¬انداز استفاده از خودروهای برقی را روشن‌تر کند. در این پایان¬نامه استفاده از ساختار بار هوشمند با مبدل پشت به پشت (SLBC) جهت تنظیم ولتاژ پیشنهاد شده است به نحوی که شبکه بتواند مبادله توان اکتیو با مبدل سری شده با بار را پشتیبانی نماید. مبدل پیشنهاد شده می‌تواند برای شارژ خودرو برقی استفاده شود. روش پیشنهادی نه‌تنها مشکلات مربوط به شارژ خودرو برقی بلکه مشکلات پروفیل ولتاژ را هم در شبکه¬های توزیع به حداقل میزان ممکن کاهش می‌دهد. مهم‌ترین جنبه نوآوری پایان¬نامه پیش رو ارائه الگوریتم بارهوشمند جهت استفاده از خودروهای برقی با ساختار ذکر شده جهت به حداقل رساندن مشکلات ولتاژ و بهبود پروفیل ولتاژ در شبکه¬های توزیع است. در این روش شارژ خودرو برقی به‌صورت هوشمند و با توجه به شرایط شبکه توزیع در محل بار انجام می‌شود و بر خلاف سایر روش ها اپراتور شبکه نقشی در آن ندارد. ضمن این که بار هوشمند از ظرفیت توان اکتیو موجود در باتری خودروهای برقی برای بهبود توان شبکه استفاده کرده و همچنین جبران توان راکتیو را هم انجام داده است و پروفیل ولتاژ در سطح مطلوب نگه داشته شده است
لینک ثابت رکورد:../opac/index.php?lvl=record_display&id=14959
زبان مدرک :فارسی
شماره ثبتشماره بازیابینام عام موادمحل نگهداریوضعیت ثبتوضعیت امانت
26123‭EES ‭8 1404 پایان‌نامهدانشگاه شهید اشرفی اصفهانیاسناد مرجعغیر قابل امانت

کاربران آنلاین :