نوع مدرک: | متون چاپی |
سرشناسه | شبانی ، عباسعلی، نویسنده |
ردهبندی کنگره : | CIVIL str 23 1397 |
عنوان : | بررسی رفتار لرزهای قابهای فولادی مهاربندی شدهی زیپی با اتصالات نیمهصلب |
ناشر: | دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا |
سال نشر : | 1395 |
صفحه شمار: | ض، 133ص |
شابک/شاپا | 22898 |
یادداشت | پایان نامه کارشناسی ارشد : عمران-سازه |
شناسه افزوده : | افشاری ، حسن، استاد راهنما |
توصیفگرها | طراحی بر مبنای عملکرد اتصالات نیمهصلب مهاربند شورن تحلیل پوشآور سطح عملکرد ستون زیپیPerformance based design Semi-rigid connections V-braced frames Pushover analysis Seismic performance Zipper column |
چکیده : | پاسخ لرزهای قابهای فولادی تحت حرکتهای متناوب زمین ناشی از زلزله طی مطالعاتی بررسی شده است و نتایج حاکی از آن است که مقاومت یک معیار ناکافی برای طراحی لرزهای است، زیرا اغلب سازهها در زلزلههای قوی تسلیم شده و وارد ناحیهی خمیری میگردند. طراحی بر مبنای عملکرد، یک فلسفه طراحی جامعتری است که در آن معیار طراحی بر حسب اهداف عملکردی بیان میشود. هدف عملکردی را میتوان تراز مطلوب و مورد نظر عملکرد لرزهای سازه، نظیر تغییرشکلهای جانبی طبقه، شکلپذیری المان و شاخص خسارت المان در تراز مشخصی از خطر زلزله دانست. به عبارت دیگر با ترکیب یک تراز عملکرد ساختمان و مقاومت و همچنین ارتقای دانش دربارهی وقوع زلزله، حرکت زمین و مشخصات پاسخ سازه، منجر به روی آوردن آییننامهها به روش طراحی بر مبنای عملکرد شده است. با توجه به نکات بیان شده، در این پژوهش هدف بررسی و مقایسهی عملکرد لرزهای مهاربندهای فولادی واگرا شورن (V-معکوس) با مهاربندهای فولادی زیپی با اتصالات نیمهصلب میباشد. پارامترهای مورد تغییر ارتفاع (تعداد طبقات) و عرض دهانه مهاربندهاست. برای این منظور ابتدا قابهای فولادی توسط نرمافزار SAP بر طبق آییننامه 2800 ویرایش چهارم[(مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن1393) طراحی شده و سپس عملکرد لرزهای آنها با انجام یک تحلیل استاتیکی غیرخطی توسط نرمافزارSAP مورد بررسی قرار میگیرد. مقدار جابجایی کلی در سازههای دارای اتصالات نیمهصلب تحت بار پوشآور یکنواخت و مثلثی کمتر از مقدار آن در سطح عملکرد ایمنی جانی بدست آمد، که کاملاً منطقی به نظر میرسد، زیرا اصولاً با بالا رفتن سطح عملکرد، جابجایی سازه بیشتر شده و به همان نسبت مقدار نسبت تغییرمکان جانبی کلی در نقطهی عملکرد سازه افزایش مییابد. مقدار دریفت کلی در نقطهی عملکرد سازه در حالت بارگذاری پوشآور مثلثی بیشتر از تغییرمکان نسبی هدف سازه در حالت پوشآور یکنواخت بدست میآید. با مشاهده نمودارهای ظرفیت سازهها مشخص میشود که با اختصاص اتصالات نیمهصلب به سازهها، ظرفیت سازه افزایش یافته و از سطح عملکرد ایمنی جانی به سطح عملکرد بهتری دست پیدا میکند |
لینک ثابت رکورد: | ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1325 |
زبان مدرک : | فارسی |