دسترسی همگانی(OPAC) نام کتابخانه در اوپک

شناسایی و اولویت¬بندی عوامل موثر بر تاب¬آوری زنجیره تامین جهت کاهش نقاط آسیب¬زا در صنعت خودرو سازی (مطالعه موردی: صنعت خودرو اصفهان) (1400) / اکبری ، علی، نویسنده
نوع مدرک:متون چاپی
سرشناسهاکبری ، علی، نویسنده
رده‌بندی کنگره :‭M lnp ‭93
عنوان :شناسایی و اولویت¬بندی عوامل موثر بر تاب¬آوری زنجیره تامین جهت کاهش نقاط آسیب¬زا در صنعت خودرو سازی (مطالعه موردی: صنعت خودرو اصفهان)
عنوان موازی :Identifying and prioritizing the factors affecting supply chain resilience To reduce harmful points in the automotive industry (Case study: Isfahan Automotive Industry)
ناشر:دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی: اصفهان
سال نشر :1400
صفحه شمار:116ص
شابک/شاپا24452
یادداشتپایان نامه کارشناسی ارشد: رشته مدیریت گرایش مدیریت صنعتی
شناسه افزوده :نعمت بخش ، ناصر، استاد راهنما
طلایی ، حمیدرضا، استاد مشاور
توصیفگرهاتاب¬آوری، زنجیره تامین تاب آور، آسیب¬پذیری زنجیره تامین، صنعت خودرو  Resilience, Supply Chain Resilience, Supply Chain Vulnerability, Automotive Industry
چکیده :امروزه رقابت بین زنجیره¬های تامین جایگزین رقابت بین شرکت¬ها شده و مدیریت درست زنجیره¬تامین باعث بقای سازمان و سودآوری آنها خواهد شد. با توجه به اهمیت و پیچیدگی روز افزون مدیریت زنجیره تامین برای سازمان‌ها در محیط‌های تجاری پر اختلال امروزی، تحقق توانمندی‌های تاب‌آوری لازم برای مقابله یا جلوگیری از بروز اختلال در فعالیت‌های سازمان ضروری است. لذا پژوهش حاضر به شناسایی و اولویت¬بندی عوامل موثر بر تاب¬آوری زنجیره تامین جهت کاهش نقاط آسیب¬زا در صنعت خودرو سازی پرداخته است. در این تحقیق متخصصان شرکت ایران خودرو نمایندگی اصفهان نمایندگی موسوی، بعنوان جامعه آماری انتخاب گردیده است. از پرسشنامه مقایسات زوجی جهت جمع‌آوری نظرات خبرگان استفاده شده است. تعداد شاخص¬های تاب‌آوری به کار رفته شده در پرسشنامه 5 معیار اصلی و تعداد 20 زیرمعیار می‌باشد، که با مطالعه پژوهش¬های صورت گرفته در زمینه موضوع پژوهش و نیز نظر خبرگان استخراج گردیده است. نرخ سازگاری پرسشنامه مقایسات زوجی محاسبه گردید و بدین علت که نرخ سازگاری کمتر از 0.1 می¬باشد، ماتریس سازگار است و می توان به نتایج وزن ها اعتماد نمود. در پژوهش حاضر از روش قضاوتی برای نمونه‌گیری استفاده خواهد شد، به طوری که تعداد 16 نفر از خبرگان مرتبط با موضوع پژوهش انتخاب شده و پرسشنامه بین آنها توزیع شده است. پس از جمع‌آوری نظرات خبرگان با استفاده از روش تحلیل شبکه ای به رتبه بندی عوامل موثر بر تاب¬آوری زنجیره تامین جهت کاهش نقاط آسیب¬زا در صنعت خودرو سازی پرداخته شده است. نتایج نشان می¬دهد که امنیت سرمایه گذاری در زیر معیار فرهنگ مدیریت ریسک در جایگاه اول قرار گرفت، کیفیت پایین مواد اولیه در زیر معیار ساختار زنجیره تامین در رتبه دوم و محیط کسب و کار بی ثبات در زیرمعیار فرهنگ مدیریت ریسک در رتبه سوم قرار گرفته است. سپس: ارتباطات ضعیف، عدم انطابق پذیری در انجام سفارشات، نوسانات و افزایش قیمت مواد اولیه، محدودیت منبع یابی و تامین، نوسانات نرخ ارز و قیمتها، عدم انطباق پذیری در روش های حمل و نقل، عدم انعطاف پذیری در تولید، عدم توان قدرت پیش بینی نوسانات بازار، تسهیم و اشتراک¬گذاری ریسک و درآمد، اشتراک¬گذاری اطلاعات، ساختار زنجیره تامین، چابکی، عدم تحقیق و توسعه و فناوری، عدم پاسخگویی سریع به تغیرات، عدم تعریف استانداردهای نوین محصول، تاخیر در زمان تحویل، عدم وجود اطلاعات و آمار دقیق و یکپارچه، فرهنگ مدیریت ریسک، انطباق پذیری، مشکلات سیستم تولید، مشکلات بخش توزیع به ترتیب در رتبه بعدی قرار گرفتند
لینک ثابت رکورد:../opac/index.php?lvl=record_display&id=13527
زبان مدرک :فارسی
شماره ثبتشماره بازیابینام عام موادمحل نگهداریوضعیت ثبتوضعیت امانت
24452‭M lnp ‭93 پایان‌نامهدانشگاه شهید اشرفی اصفهانیاسناد مرجعغیر قابل امانت

کاربران آنلاین :24