رکوردهای مرتبط با این شخص

استفاده از الگوریتم مسیریابی خوشه‌بندی در NDN برای شبکه‌های رادیو شناختی موردی (1395) / شیرمهد ، فروزان، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه شیرمهد ، فروزان، نویسنده رده‌بندی کنگره : ‭COM soft ‭14 1397 عنوان : استفاده از الگوریتم مسیریابی خوشه‌بندی در NDN برای شبکه‌های رادیو شناختی موردی ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1395 صفحه شمار: ج، 71ص شابک/شاپا 22734 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی کامپیوتر گرایش نرم‌افزار شناسه افزوده : خیام باشی ، محمد رضا، استاد راهنما توصیفگرها شبکه مبتنی بر نام داده  شبکه‌های رادیو شناختی موردی  مسیریابی  بسته درخواست  بسته محتواNamed Data Networking  Ad-hoc wireless network  routig  Interest packet  content packet چکیده : NDN یکی از معماری‌های پیشنهادی شبکه‌های اطلاعات محور (ICN) برای نسل آینده اینترنت است که ارتباطات میان گره‌ها بر اساس نام داده به‌جای مکان و آدرس آن‌ها است. هدف طراحی این شبکه‌ها افزایش کارایی، مقیاس‌پذیری و امنیت در مقایسه با اینترنت امروزی است. شبکه‌های رادیو شناختی زیرمجموعه‌ای از شبکه‌های موردی است. در شبکه‌های رادیو شناختی موردی مبتنی بر IP ارتباطات بر اساس اتصال انتها به انتها است. با توجه به اینکه در این شبکه‌ها شرایط کانال پویا و متناوب است نگهداری مسیر انتها به انتها بین گره‌های رادیو شناختی به‌خصوص در حضور کاربران اولیه و شرایط نامطمئن کانال دشوار است و به‌علاوه این شبکه‌ها مسائل مانند مقیاس‌پذیری، خودسازمان‌دهی و ناکارآمدی را به همراه دارند. با توجه به مزایا NDN در این شبکه‌ها در این پایان‌نامه یک الگوریتم مسیریابی خوشه‌بندی در NDN برای شبکه‌های رادیو شناختی موردی معرفی و ارائه‌شده است که برای این منظور در مرحله اول یک مقاله پایه انتخاب و شبیه‌سازی اولیه انجام‌شده است. در مرحله بعد برای بهبود مقاله پایه الگوریتم مسیریابی خوشه‌بندی گره‌ها ارائه و شبیه‌سازی‌شده است که خوشه‌بندی را با ایده الگوریتم تقریبی گوچه و خالر انجام می‌دهد و برای حداقل کردن سر خوشه‌ها و کاهش سربار داده‌ها از قوانینی استفاده‌شده است. شبیه‌سازی‌ها نشان داده‌اند که روش پیشنهادی در مقایسه با مقاله پایه در سناریو افزایش تعداد گره‌ها برای پارامتر نرخ تحویل بسته 3% و برای پارامتر بار مسیریابی نرمال شده 17.5% و برای نرخ تأخیر 23.5% و برای نرخ گذردهی 14.5% و در سناریو تغییر سرعت برای پارامتر نرخ تحویل بسته 2.25% و برای پارامتر بار مسیریابی نرمال شده 24.5% و برای نرخ تأخیر 19.25% و برای نرخ گذردهی 19.75% و همچنین در سناریو ترافیک روش پیشنهادی برای پارامتر نرخ تحویل بسته 1.75% و برای پارامتر بار مسیریابی نرمال شده 26.85% و برای نرخ تأخیر 21.5% و برای نرخ گذردهی 18% بهبود داشته است لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1335 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
22734	‭COM soft ‭14 1397	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت