IND

رکوردهای موجود با شماره رده : IND

اولویت‌بندی وسایل نقلیه برون‌شهری بر اساس استاندارد 13816ENاصلاحی و ارزیابی عملکرد استانی در سرویس حمل‌ونقل برون‌شهری (1396) / صادق امنیه ، محبوبه، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه صادق امنیه ، محبوبه، نویسنده رده‌بندی کنگره : IND ‭2 1398 عنوان : اولویت‌بندی وسایل نقلیه برون‌شهری بر اساس استاندارد 13816ENاصلاحی و ارزیابی عملکرد استانی در سرویس حمل‌ونقل برون‌شهری ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1396 صفحه شمار: چ، 97ص شابک/شاپا 23003 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی صنایع گرایش سیستم های کلان شناسه افزوده : علوی ، سمیه، استاد راهنما توصیفگرها حمل‌ونقل  حمل‌ونقل برون شهری  تحلیل پوششی داده‌ها  جذب سفرTransportation  out of town transportation  (Data envelopment analysis (DEA  travel attracting چکیده : به رسمیت شناختن مشتریان و موردتوجه قرار دادن خواست و انتظارات آنان در هسته اصلی سیاست‌های حمل‌ونقل عمومی در حال افزایش است. علی‌رغم اهمیت به‌کارگیری سرویس حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری، کمتر پژوهشی به بررسی این نوع خدمت پرداخته است. همچنین علی¬رغم تلاش محقق پژوهشی که به ارزیابی عملکرد استان‌ها در سرویس‌های حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری پرداخته باشند یافت نشد. لذا در پژوهش حاضر با به‌کارگیری فن چند شاخصه به اولویت‌بندی سرویس‌های مختلف حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری (اتوبوس، هواپیما، قطار، تاکسی، مینی‌بوس) پرداخته شد. معیارها برای ارزیابی و مقایسه وسایل نقلیه عمومی برون‌شهری بر اساس معیارهای استاندارد 13816ENاصلاحی توسط محقق تعریف گردید. لذا، در این پژوهش وسایل حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری بر این اساس با به‌کارگیری روش AHP اولویت‌بندی گردید. در مرحله بعد، با به‌کارگیری DEA و با به‌کارگیری نرم‌افزار DEA SOLVER و با گرداوری اطلاعات از سالنامه آماری سال 1396، ارزیابی عملکرد استان‌ها در بهترین سرویس حمل‌ونقل عمومی با نظرسنجی از اساتید دانشگاه در دو مرحله صورت پذیرفت. مرحله اول، مدل طبقه‌بندی بر مبنای جذابیت گردشگری استان‌ها و در مرحله دوم، مسئله با در نظر گرفتن شهرهای دارای قطار مسافربری حل شد. نتایج به‌دست‌آمده در هر مرحله میزان کارایی و همچنین میزان تغییر در خروجی‌ها(تعداد مسافر-تعداد پرواز) برای استان‌های ناکارا جهت رسیدن به مرز کارایی را مشخص نمود. با توجه به نتایج تحقیق استان¬های تهران، خراسان رضوی، سیستان و بلوچستان، هرمزگان، کرمان، مازندران، گیلان، اصفهان، اردبیل، یزد و خوزستان کارا و استان‌های آذربایجان شرقی، ایلام، چهارمحال بختیاری، گلستان، همدان تقریباً کارا است واستان‌های لرستان، کرمانشاه، مرکزی، کردستان، فارس، سمنان، زنجان، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، بوشهر، کهکیلویه وبویر احمد و آذربایجان غربی ناکارا است لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1442 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
23003	IND ‭2 1398	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت

به‌کارگیری تحلیل پوششی داده‌ها به‌منظور ارزیابی عملکرد کلان‌شهرهای ایران در حمل‌ونقل عمومی با تأکید بر توسعه پایدار (1396) / زهتاب ، حمید، نویسنده

نوع مدرک: متون چاپی سرشناسه زهتاب ، حمید، نویسنده رده‌بندی کنگره : IND ‭1 1398 عنوان : به‌کارگیری تحلیل پوششی داده‌ها به‌منظور ارزیابی عملکرد کلان‌شهرهای ایران در حمل‌ونقل عمومی با تأکید بر توسعه پایدار ناشر: دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا سال نشر : 1396 صفحه شمار: ر، 84ص شابک/شاپا 23002 یادداشت پایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی صنایع گرایش سیستم‌های کلان شناسه افزوده : علوی ، سمیه، استاد راهنما باقری ، اعظم، استاد مشاور توصیفگرها حمل‌ونقل پایدار  توسعه پایدار  کلان‌شهرهای ایران  تحلیل پوششی داده‌ها  توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومیSustainable transport  Sustainable development  Metropolis Iran  Data envelopment analysis  Transit Oriented Development چکیده : مدیریت و برنامه‌ریزی توسعه شهری و منطقه‌ای بایستی بر مبنای چارچوب اصول توسعه پایدار فراهم گردد. وجود مشکلات ناشی از رشد شهرهای بزرگ، تراکم جمعیت و همچنین مهاجرت روستائیان به این شهرها موجب توجه و تأکید برنامه ریزان به تقویت و رشد شهرهای کوچک گردید. یکی از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر توسعه، حمل‌ونقل است. حمل‌ونقل که با جابجایی بار و مسافر زمینه‌ای برای افزایش رفاه و تسهیلات ملی است می‌تواند نقشی مهم در فرآیند رشد اقتصادی نیز داشته باشد. یکی از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر توسعه، حمل‌ونقل عمومی است. هدف پژوهش حاضر ارزیابی عملکرد کلان‌شهرهای ایران در حمل‌ونقل عمومی با تأکید بر توسعه پایدار است که در نوع خود نوآوری محسوب می‌گردد. در این پژوهش وسایل نقلیه عمومی به‌عنوان ورودی‌ها و شاخص‌های توسعه پایدار که به سه بعد زیست‌محیطی (با سه شاخص کیفیت هوا، مصرف بنزین در بخش حمل‌ونقل و بارندگی مؤثر) و بعد اجتماعی (با دو شاخص پایانه‌های عمومی مسافری و مسافت طی شده سالانه مسافران) و بعد اقتصادی (با یک شاخص نسبت هزینه حمل‌ونقل به درآمد یک خانوار در کلان‌شهر) تقسیم می‌شوند، خروجی‌ها هستند. واحدهای تصمیم‌گیرنده در این پژوهش، هجده کلان‌شهر ایران می‌باشند که با روش تحلیل پوششی داده‌ها و با به‌کارگیری نرم‌افزار DEA SOLVER و با گرداوری اطلاعات از سالنامه آماری مورد ارزیابی قرارگرفته‌اند. نتایج نشان داد که از بین 12 شاخص TOD شامل دسترسی، زمان‌بندی، قابلیت اطمینان، کیفیت حمل‌ونقل، پیاده محوری، تسهیلات خدمات‌رسانی، تسهیل رفت‌وآمد، ارتقای کیفیت محیط‌زیست، احیای محلات، تعاملات اجتماعی، ظرفیت و فاصله‌بندی، کیفیت سیستم اتوبوس‌رانی کمترین حد رضایت و فاصله‌بندی بین ایستگاه‌ها بیشترین حد رضایت استفاده‌کنندگان را دارا می باشد لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=1358 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
23002	IND ‭1 1398	پایان‌نامه	دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی	مرکزی	اسناد مرجع	غیر قابل امانت