دسترسی همگانی(OPAC) نام کتابخانه در اوپک

به‌کارگیری تحلیل پوششی داده‌ها به‌منظور ارزیابی عملکرد کلان‌شهرهای ایران در حمل‌ونقل عمومی با تأکید بر توسعه پایدار (1396) / زهتاب ، حمید، نویسنده
نوع مدرک:متون چاپی
سرشناسهزهتاب ، حمید، نویسنده
رده‌بندی کنگره :IND ‭1 1398
عنوان :به‌کارگیری تحلیل پوششی داده‌ها به‌منظور ارزیابی عملکرد کلان‌شهرهای ایران در حمل‌ونقل عمومی با تأکید بر توسعه پایدار
ناشر:دانشگاه شهید اشرفی اصفهانی : بی نا
سال نشر :1396
صفحه شمار:ر، 84ص
شابک/شاپا23002
یادداشتپایان نامه کارشناسی ارشد : مهندسی صنایع گرایش سیستم‌های کلان
شناسه افزوده :علوی ، سمیه، استاد راهنما
باقری ، اعظم، استاد مشاور
توصیفگرهاحمل‌ونقل پایدار  توسعه پایدار  کلان‌شهرهای ایران  تحلیل پوششی داده‌ها  توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومیSustainable transport  Sustainable development  Metropolis Iran  Data envelopment analysis  Transit Oriented Development
چکیده :مدیریت و برنامه‌ریزی توسعه شهری و منطقه‌ای بایستی بر مبنای چارچوب اصول توسعه پایدار فراهم گردد. وجود مشکلات ناشی از رشد شهرهای بزرگ، تراکم جمعیت و همچنین مهاجرت روستائیان به این شهرها موجب توجه و تأکید برنامه ریزان به تقویت و رشد شهرهای کوچک گردید. یکی از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر توسعه، حمل‌ونقل است. حمل‌ونقل که با جابجایی بار و مسافر زمینه‌ای برای افزایش رفاه و تسهیلات ملی است می‌تواند نقشی مهم در فرآیند رشد اقتصادی نیز داشته باشد. یکی از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر توسعه، حمل‌ونقل عمومی است. هدف پژوهش حاضر ارزیابی عملکرد کلان‌شهرهای ایران در حمل‌ونقل عمومی با تأکید بر توسعه پایدار است که در نوع خود نوآوری محسوب می‌گردد. در این پژوهش وسایل نقلیه عمومی به‌عنوان ورودی‌ها و شاخص‌های توسعه پایدار که به سه بعد زیست‌محیطی (با سه شاخص کیفیت هوا، مصرف بنزین در بخش حمل‌ونقل و بارندگی مؤثر) و بعد اجتماعی (با دو شاخص پایانه‌های عمومی مسافری و مسافت طی شده سالانه مسافران) و بعد اقتصادی (با یک شاخص نسبت هزینه حمل‌ونقل به درآمد یک خانوار در کلان‌شهر) تقسیم می‌شوند، خروجی‌ها هستند. واحدهای تصمیم‌گیرنده در این پژوهش، هجده کلان‌شهر ایران می‌باشند که با روش تحلیل پوششی داده‌ها و با به‌کارگیری نرم‌افزار DEA SOLVER و با گرداوری اطلاعات از سالنامه آماری مورد ارزیابی قرارگرفته‌اند. نتایج نشان داد که از بین 12 شاخص TOD شامل دسترسی، زمان‌بندی، قابلیت اطمینان، کیفیت حمل‌ونقل، پیاده محوری، تسهیلات خدمات‌رسانی، تسهیل رفت‌وآمد، ارتقای کیفیت محیط‌زیست، احیای محلات، تعاملات اجتماعی، ظرفیت و فاصله‌بندی، کیفیت سیستم اتوبوس‌رانی کمترین حد رضایت و فاصله‌بندی بین ایستگاه‌ها بیشترین حد رضایت استفاده‌کنندگان را دارا می باشد
لینک ثابت رکورد:../opac/index.php?lvl=record_display&id=1358
زبان مدرک :فارسی
شماره ثبتشماره بازیابینام عام موادمحل نگهداریوضعیت ثبتوضعیت امانت
23002IND ‭1 1398 پایان‌نامهدانشگاه شهید اشرفی اصفهانیاسناد مرجعغیر قابل امانت

کاربران آنلاین :2